Smarts werden immer beliebter und der Smart Forfour bietet die Umweltfreundlichkeit und das pfiffige Design des Smart Fortwoauch für vier Personen! Die Smart Style Concepts zeigen Materialien und Farben in einem neuen Licht.
Die Smart Modelle beweisen, dass es beim Design auch anders geht: Deutlich sichtbar ist die Tridion Sicherheitszelle, die als ein stabiler Rahmen das ganze Auto umgibt. Alle anderen Außenflächen bestehen aus Kunststoff - rostfrei, unempfindlich und auswechselbar. Wer will, kann seinem Smart Forfour, gebraucht oder neu, ohne jede Spritzpistole eine neue Farbe geben - durch einfaches Austauschen der body panels aus Kunststoff.
Der Smart Forfour hat ein sportliches Fahrwerk mit beträchtlich straffer Grundabstimmung. Dadurch kommt garantiert Fahrfreude auf. Toptriebwerk ist beim Smart Forfour ein 1,5-Liter-Vierzylinder mit 109 PS, der als Antriebsquelle von überdurchschnittlicher Qualität bezeichnet werden kann. Mit dem Forfour ist Smart erwachsen geworden. Dafür wurde die gesamte Unternehmensphilosophie umgekrempelt. Smart bedeutet nicht mehr automatisch Zweisitzer, Dreizylinder-Heckmotor und automatisiertes Schaltgetriebe. Smart ist es mit dem Forfour gelungen, ein cleveres Auto für die ganze Familie auf den Markt zu bringen,
Hier noch einmal die wichtigsten Stärken des Forfour im Überblick:
Lebhafte Fahreigenschaften,Gute Lenkung, Verwindungssteife Karosserie, Effiziente und leistungsstarke Benzinmotoren,Große Variabilität der Karosserie
Drei der vielen Anbieter im Fahrzeuggewerbe sollen hier in Kürze vorgestellt werden. In der Großstadt am Rhein ist die Auswahl an Händlern von Neu- und Gebrauchtwagen mehr als vorzeigbar. In der Maarstraße 10 findet sich AKFM-Cars der Firmenchefin Helga Haubs.
Hier werden Premium-Fahrzeuge zu günstigsten Preisen angeboten. Ob aus dem Zentrallager oder kurzfristig geliefert: Die Kunden dieses Autohauses können sich über zuverlässigen Service freuen. Auch, wenn das Wunschfahrzeug nicht dabei ist, bemüht sich das Team, auch diesem Wege nachzugehen und eine preiswerte Beschaffung in die Wege zu leiten. Sowohl das Kaufen als auch Mieten und Finanzieren bietet dieser Händler an, ein Mehrmarkencenter für alle Marken und Modelle ist vorhanden.
Autokauf-Köln.de nennt sich der nächste Dienstleister in der Bergisch-Gladbacher-Straße 425 in Köln. Auf der gleichnamigen Homepage lassen sich viele Gebrauchtwagen sowie Unfall-, Jahres- und Neufahrzeuge einsehen. In ganzen 23 Sprachen sind ausführliche Beschreibungen abrufbar, allesamt reich bebildert. Und auch hier bietet man an, das Wunschfahrzeug für den Kunden zu besorgen, sollte dieses nicht im Sortiment zu finden sein. Ein freundliches Team begrüßt auch vor Ort den Interessierten Autokäufer, auch wird eine Finanzierung ohne Anzahlung angeboten. Gebrauchtwagengarantien spricht Autokauf-Köln.de bis zu 3 Jahre aus, Kfz Versicherungen können hier ebenso abgeschlossen werden wie Fahrzeugüberführungen durchgeführt.
Beim AutohändlerYasin Cin lassen sich neben einem Finanzierungsservice und einem Abschleppdienst auch viele Ersatzteile finden. Ersatzteile sowie Reifen werden verkauft, eine Autoglaserei kann defekte Scheiben erneuern und auch auf die Elektrik ist man ausgerichtet. Die Werkstatt und eine angebotene Hauptuntersuchung kann auch hier wie bei den anderen Autohändlern durchgeführt werden.
Seit 2003 baut der japanische Autohersteller Mazda als Nachfolgemodell des Mazda323 den Mazda3. Nach über 1,5 Millionen verkauften Fahrzeugen der ersten Generation, ging 2009 die zweite Generation des Mazda3 an den Start.
Ohne die Grundform der ersten Baureihe des Mazda3 zu verlieren, setzt der neue Mazda3 durch sein athletisches Design Zeichen. Egal, ob als 4-türige Limousine mit sportlicher Eleganz, oder als 5-türiges Fließheck, das sich betont kraftvoll und ausdrucksstark zeigt, der neue Mazda3 macht Lust auf mehr. Sein unverwechselbares Erscheinungsbild ist geprägt durch den Kühlergrill im typischen Fünfpunkt-Design mit den markanten Lufteinlässen, die kraftvoll ausgestellten Kotflügel, die seitlich ansteigende Gürtellinie und die stilvollen Heckleuchten. Im Innenraum setzt sich die sportliche Eleganz fort und sorgt so noch mal für erhöhten Fahrspaß.
Das Fahrvergnügen im neuen Mazda3 verdanken Sie natürlich auch den Motoren, die Effizienz und Umweltverträglichkeit in Einklang bringen. Während es für den amerikanischen Markt weiterhin zwei Ottomotorisierungen gibt, wurde für den europäischen Markt der 2,0-l-Ottomotor auf Direkteinspritzung DISI ("Direct Injection Spark Ignition") umgestellt und leistet weiterhin 110 kW (150 PS). Durch dieses innovative System soll der Verbrauch um bis zu 20% gesenkt und die Leistung gesteigert werden.
Die leistungsstarken Motoren und die feinfühlige Lenkung sorgen dafür, dass der Mazda3 kurvige Berg- und Talfahrten ebenso souverän meistert wie hohe Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Das reduzierte Gewicht sorgt nicht nur für einen geringeren Kraftstoffverbrauch, sondern erhöht auch die Agilität des japanischen Kompaktwagens.
Die Sicherheit beim Fahren wird beim neuen Mazda3 durch verschiedene Ausstattungsmerkmale erhöht. Dazu gehören die Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht, der Spurwechsel-Assistent RVM und die Notbrems-Warnblinkautomatik ESS.
So bleibt der Mazda3 seinem Ruf als Kompaktwagen treu, ohne dabei auf den Traum vom Sportwagen zu verzichten – die ideale Mischung aus Dynamik, Design, Fahrspaß und Sicherheit.
Seit nunmehr über zehn Jahren flitzt Smart, der oftmals belächelt und verspottet wurde, durch Deutschlands Städte und erspart seinen Besitzern Parkplatzprobleme. Mit der zweiten Generation, dem smart fortwo Typ 451 sollen jetzt auch ausländische Märkte erschlossen werden.
Beim neuen smart fortwo wurde beinahe die gesamte Technik überarbeitet (90% der Teile sind neu), so dass er mit neuer Motorenpalette, neuem Getriebe und neu abgestimmtem Fahrwerk mit breiterer Spur und breiteren Reifen daher kommt. Letzteres sorgt für eine satte Straßenlage. Das neue 5-Gang Schaltgetriebe arbeitet deutlich weicher als das bisherige 6-Ganggetriebe und sorgt für eine deutlich dynamischere Beschleunigung. Dabei entscheidet der Käufer selbst, ob er lieber per softip selbst schalten, das automatische Schaltprogramm softouch für sich arbeiten lassen oder die Gänge per Lenkradschaltung wechseln will.
Der smart fortwo Typ 451 verfügt über einen Wendekreis von nur 8,75m und ist bis zu 4 Sekunden schneller von 0 auf 100 km/h als sein Vorgänger. Die Höchstgeschwindigkeit ist von ehemals 135 km/h auf 145 km/h (155 km/h beim Brabus-Modell und 135 km/h beim Diesel) gestiegen. Querparken ist zwar mit dem neuen smart nicht mehr möglich, weil er 19,5 Zentimeter länger ist als sein Vorgänger, aber seinen Charakter hat er dennoch behalten.
Eine deutliche Verbesserung ist in den sparsameren Motoren zu sehen. Beispielsweise der cdi verbraucht auf 100 km nur noch 3,3 statt 3,8 Litern, was einem CO2-Ausstoß von 88 g/km entspricht. Die Preise für den smart fortwo Typ 451 entsprechen in etwa denen des alten Modells. Der Pure Coupé ist bereits ab 8.599€ zu haben, für den BRABUS Xclusive kann man auch über 20.000 € investieren.
Zur Serienausstattung gehören technische Raffinessen wie der automatische Anfahrassistent, der Komfortscheibenwischer mit geschwindigkeitsabhängiger Intervallregelung und der Blinker mit Komfort-Tippschaltung. Auch eine umfangreiche Sicherheitsausstattung inklusive ESP und ABS sind serienmäßig eingebaut.
