Der erfolgreiche Wechsel auf Sommerreifen

Sind brauchen auch günstige Sommerreifen? Sommerreifen werden insbesondere für trockene oder regennasse Straßen sowie speziell für hohe Außentemperaturen entwickelt. Sie müssen mit Aquaplaning zurechtkommen, Wasser schnell nach außen leiten, Komfort bieten, eine optimale Laufleistung haben und das Auto auch bei hohem Tempo perfekt auf der Spur halten. Die Lauffläche von Sommerreifen verfügt über Profilblöcke, Rillen und Rippen, die ihr ganzes Leistungsspektrum in diesem Bereich bereithalten. Die Gummimischung muss optimal an die Temperatur angepasst sein. Sommerreifen haben einen geringeren Anteil an Naturkautschuk. Bei eher niedrigen Temperaturen allerdings härten die Sommermischungen aus und verlieren die Haftung. Im Gegensatz zu Winterreifen entfalten deswegen Sommerreifen ihre volle Kraftübertragung besonders bei Temperaturen über 7°C. Experten empfehlen: Sommerreifen müssten bei einem Restprofil von etwa drei Millimetern ausgetauscht werden. Beachten Sie, dass Sommerreifen nicht für Geschwindigkeiten ausgelegt sein müssen, die das Auto gar nicht erreicht. Achten Sie lieber auf die Qualität der Reifen und bedenken Sie dabei, dass entscheidend für Fahreigenschaften und Sicherheitsreserven ein gutes Profil und die richtige Gummimischung sind! Wenn es zum Wechsel von Winter- auf Sommerreifen kommt, denken Sie daran, Ihre Reifen dunkel, trocken und kühl zu lagern: 15 bis 20 Grad Celsius sind optimal. Stellen Sie dieser nicht direkt neben dem Heizungskessel. Bedenken Sie, dass direkte Sonneneinstrahlung oder künstliches Licht mit hohem UV-Anteil dem Reifengummi schaden. Lagern Sie den Reifen möglichst sauber ein, frei von Öl, Fett, Kraftstoff und anderen Chemikalien.
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