Laut der Statistiken ist bis Jahresbeginn 2006 die Zahl der Kraftfahrzeuge um eine halbe Million angestiegen und hat damit 60,5 Mio. Autos in ganz Deutschland erreicht. 46,1 Mio. davon sind Personalkraftfahrzeuge. Das bedeutet den höchsten Stand in der Geschichte Deutschlands.
Der Gebrauchtwagenmarkt entwickelt sich in unserem Land wie kein anderer. Fast 7 Mio. Pkw-Besitzumschreibungen wurden letzten Jahres vom Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) in Flensburg registriert. Dabei war das Wachstum im Osten Deutschlands größer als in den alten Bundesländern.
Traditionell gliedert sich der Gebrauchtwagenmarkt in drei Bereiche: den Neuwagenhandel, den Gebrauchtwagenhandel und den Privatmarkt. Über die Hälfte der Gebrauchtwagen wurde in den letzten Jahren in Deutschland im Bereich des Privatmarktes erworben. Dennoch schon 2006 konnten die Verbraucher auch die Vorteile des Kaufs bei einem Händler erkennen, weil dort die Erwerbsquote deutlich angestiegen ist. Somit wurde der Gebrauchtwagenhandel zum Gewinner, was das Vertrauen der Autokäufer anbelangt.
Diese Situation läßt sich durch das sog. Gewährleistungsrecht erklären, das 2002 in Kraft getreten ist. Gemäß der neuen Verordnung muss jeder, sowohl private, als auch gewerbliche Verkäufer, eine zweijährige Garantie auf das Gebrauchtwagen erteilen.
Der Durchschnittspreis für einen Gebrauchtwagen lag im Jahre 2006, sehr ähnlich wie im vorletzten auch, bei ca. 8330 EUR. Selbstverständlich haben sich die Preise unterschiedlich auf den drei erwähnten Automärkten gestaltet. Gegenüber 2005 ist der Durchschnittspreis sowohl beim Gebrauchtwagenhandel (2005: 7.080 EUR; 2006: 6.590 EUR), als auch auf dem Privatmarkt (2005: 6.750 EUR; 2006: 6.440 EUR) zurückgegangen. Im Falle des Neuwagenhandels sind die Preise dagegen generell gestiegen (2005: 10.940 EUR; 2006: 11.670 EUR).
