Drei der vielen Anbieter im Fahrzeuggewerbe sollen hier in Kürze vorgestellt werden. In der Großstadt am Rhein ist die Auswahl an Händlern von Neu- und Gebrauchtwagen mehr als vorzeigbar. In der Maarstraße 10 findet sich AKFM-Cars der Firmenchefin Helga Haubs.
Hier werden Premium-Fahrzeuge zu günstigsten Preisen angeboten. Ob aus dem Zentrallager oder kurzfristig geliefert: Die Kunden dieses Autohauses können sich über zuverlässigen Service freuen. Auch, wenn das Wunschfahrzeug nicht dabei ist, bemüht sich das Team, auch diesem Wege nachzugehen und eine preiswerte Beschaffung in die Wege zu leiten. Sowohl das Kaufen als auch Mieten und Finanzieren bietet dieser Händler an, ein Mehrmarkencenter für alle Marken und Modelle ist vorhanden.
Autokauf-Köln.de nennt sich der nächste Dienstleister in der Bergisch-Gladbacher-Straße 425 in Köln. Auf der gleichnamigen Homepage lassen sich viele Gebrauchtwagen sowie Unfall-, Jahres- und Neufahrzeuge einsehen. In ganzen 23 Sprachen sind ausführliche Beschreibungen abrufbar, allesamt reich bebildert. Und auch hier bietet man an, das Wunschfahrzeug für den Kunden zu besorgen, sollte dieses nicht im Sortiment zu finden sein. Ein freundliches Team begrüßt auch vor Ort den Interessierten Autokäufer, auch wird eine Finanzierung ohne Anzahlung angeboten. Gebrauchtwagengarantien spricht Autokauf-Köln.de bis zu 3 Jahre aus, Kfz Versicherungen können hier ebenso abgeschlossen werden wie Fahrzeugüberführungen durchgeführt.
Beim AutohändlerYasin Cin lassen sich neben einem Finanzierungsservice und einem Abschleppdienst auch viele Ersatzteile finden. Ersatzteile sowie Reifen werden verkauft, eine Autoglaserei kann defekte Scheiben erneuern und auch auf die Elektrik ist man ausgerichtet. Die Werkstatt und eine angebotene Hauptuntersuchung kann auch hier wie bei den anderen Autohändlern durchgeführt werden.
Hier sollen drei Händler für Neu- und Gebrauchtwagen vorgestellt werden, die sich auf dem Münchener Automarkt etabliert und ein kundenfreundliches Angebot anzubieten haben. Es kann so nur ein kleiner Ausschnitt der vielen Service - Dienstleistern der bayerischen Landeshauptstadt soll so gezeigt werden.
Die AH Poing GmbH in der Grubenstraße 62 in Poing bei München überzeugt durch den modernen, lichtdurchfluteten Neubau in moderner Architektur mit einem freundlichen Team. Spezialisiert auf Audi, BMW, Porsche, Mercedes und VW sollen hier alle Wünsche zu Neuwagen aber auch gebrauchten Fahrzeugen erfüllt werden. Neben einem Reifenverkauf, einer Werkstatt und einer Waschanlage zählt auch ein 24-Stunden-Service sowie ein Pannendienst zum Angebot. Auch Ersatzwagen werden von AH Poing Autohändler gestellt.
Das zweite Beispiel ist Autohaus Westend, der Partner für VW, Audi, Seat und Skoda. Auch hier werden neben Neu- und Gebrauchtwagen weitere Services angeboten wie Reparatur, den Reifenservice „Fleetspot“ der VW-AG sowie AutoGas-Anlagen Einbau und Ersatzteile sind ebenfalls erhältlich. Im Internet bietet sich die Möglichkeit, mit dem Autohändler in Kontakt zu treten. Das Autohaus Werndl GmbH & Co findet sich in der Haager Straße 5. Seit dem Jahr 1954 wird hier für die Kunden und ihre Fahrzeuge alles nötige getan, um Zufriedenheit zu garantieren.
Neben Ersatzteilen und einer Fahrzeugbewertung, Service und Reparatur sind hier auch Mietwagen zu bekommen. Hauptuntersuchungen werden hier durchgeführt sowie ein Schnellservice angeboten. Auch Reifen und Navigationssysteme sind im Sortiment. Mit diesem umfangreichen Angebot der Händler sollte für wirklich jeden Autofahrer das Passende dabei sein. Gute Fahrt!
Seit 2003 baut der japanische Autohersteller Mazda als Nachfolgemodell des Mazda323 den Mazda3. Nach über 1,5 Millionen verkauften Fahrzeugen der ersten Generation, ging 2009 die zweite Generation des Mazda3 an den Start.
Ohne die Grundform der ersten Baureihe des Mazda3 zu verlieren, setzt der neue Mazda3 durch sein athletisches Design Zeichen. Egal, ob als 4-türige Limousine mit sportlicher Eleganz, oder als 5-türiges Fließheck, das sich betont kraftvoll und ausdrucksstark zeigt, der neue Mazda3 macht Lust auf mehr. Sein unverwechselbares Erscheinungsbild ist geprägt durch den Kühlergrill im typischen Fünfpunkt-Design mit den markanten Lufteinlässen, die kraftvoll ausgestellten Kotflügel, die seitlich ansteigende Gürtellinie und die stilvollen Heckleuchten. Im Innenraum setzt sich die sportliche Eleganz fort und sorgt so noch mal für erhöhten Fahrspaß.
Das Fahrvergnügen im neuen Mazda3 verdanken Sie natürlich auch den Motoren, die Effizienz und Umweltverträglichkeit in Einklang bringen. Während es für den amerikanischen Markt weiterhin zwei Ottomotorisierungen gibt, wurde für den europäischen Markt der 2,0-l-Ottomotor auf Direkteinspritzung DISI ("Direct Injection Spark Ignition") umgestellt und leistet weiterhin 110 kW (150 PS). Durch dieses innovative System soll der Verbrauch um bis zu 20% gesenkt und die Leistung gesteigert werden.
Die leistungsstarken Motoren und die feinfühlige Lenkung sorgen dafür, dass der Mazda3 kurvige Berg- und Talfahrten ebenso souverän meistert wie hohe Geschwindigkeiten auf der Autobahn. Das reduzierte Gewicht sorgt nicht nur für einen geringeren Kraftstoffverbrauch, sondern erhöht auch die Agilität des japanischen Kompaktwagens.
Die Sicherheit beim Fahren wird beim neuen Mazda3 durch verschiedene Ausstattungsmerkmale erhöht. Dazu gehören die Xenon-Scheinwerfer mit adaptivem Kurvenlicht, der Spurwechsel-Assistent RVM und die Notbrems-Warnblinkautomatik ESS.
So bleibt der Mazda3 seinem Ruf als Kompaktwagen treu, ohne dabei auf den Traum vom Sportwagen zu verzichten – die ideale Mischung aus Dynamik, Design, Fahrspaß und Sicherheit.
Seit nunmehr über zehn Jahren flitzt Smart, der oftmals belächelt und verspottet wurde, durch Deutschlands Städte und erspart seinen Besitzern Parkplatzprobleme. Mit der zweiten Generation, dem smart fortwo Typ 451 sollen jetzt auch ausländische Märkte erschlossen werden.
Beim neuen smart fortwo wurde beinahe die gesamte Technik überarbeitet (90% der Teile sind neu), so dass er mit neuer Motorenpalette, neuem Getriebe und neu abgestimmtem Fahrwerk mit breiterer Spur und breiteren Reifen daher kommt. Letzteres sorgt für eine satte Straßenlage. Das neue 5-Gang Schaltgetriebe arbeitet deutlich weicher als das bisherige 6-Ganggetriebe und sorgt für eine deutlich dynamischere Beschleunigung. Dabei entscheidet der Käufer selbst, ob er lieber per softip selbst schalten, das automatische Schaltprogramm softouch für sich arbeiten lassen oder die Gänge per Lenkradschaltung wechseln will.
Der smart fortwo Typ 451 verfügt über einen Wendekreis von nur 8,75m und ist bis zu 4 Sekunden schneller von 0 auf 100 km/h als sein Vorgänger. Die Höchstgeschwindigkeit ist von ehemals 135 km/h auf 145 km/h (155 km/h beim Brabus-Modell und 135 km/h beim Diesel) gestiegen. Querparken ist zwar mit dem neuen smart nicht mehr möglich, weil er 19,5 Zentimeter länger ist als sein Vorgänger, aber seinen Charakter hat er dennoch behalten.
Eine deutliche Verbesserung ist in den sparsameren Motoren zu sehen. Beispielsweise der cdi verbraucht auf 100 km nur noch 3,3 statt 3,8 Litern, was einem CO2-Ausstoß von 88 g/km entspricht. Die Preise für den smart fortwo Typ 451 entsprechen in etwa denen des alten Modells. Der Pure Coupé ist bereits ab 8.599€ zu haben, für den BRABUS Xclusive kann man auch über 20.000 € investieren.
Zur Serienausstattung gehören technische Raffinessen wie der automatische Anfahrassistent, der Komfortscheibenwischer mit geschwindigkeitsabhängiger Intervallregelung und der Blinker mit Komfort-Tippschaltung. Auch eine umfangreiche Sicherheitsausstattung inklusive ESP und ABS sind serienmäßig eingebaut.
Deutz Fahr ist eines der traditionsreichsten Unternehmen deutscher Fahrzeugindustrie. John Deere stieg 1918 in den USA ins Traktorengeschäft ein. Noch heute stehen die beiden Traditions-Traktorenmarken für Qualität und Fortschritt.
Der Fahrzeughersteller Deutz wurde 1864 gegründet und war zeitweise der zweitgrößte Hersteller für Nutzfahrzeuge in Deutschland. Nach dem Zusammenschluss mit der Firma Grether wurde 1927 der erste Dieseltraktor auf den Markt gebracht, der noch heute zu den ersten Traktoren seiner Generation zählt und zu den Klassikern auf Oldtimermessen und Liebhabertreffs gehört. 1975 übernahm Deutz das Unternehmen Fahr und trägt seither den Namen Deutz Fahr. Neben Baustellen- und Feuerwehrwagen entwickelte sich die Agrartechnik zum wichtigsten Standbein des Traditionsunternehmens.
1992 lief bei Deutz Fahr der 1.000.000ste Traktor vom Band, weit über 500.000 Fahrzeuge der Traditionsmarke sind weltweit im Einsatz, über die Hälfte davon in Deutschland. Das Spitzenmodell von Deutz Fahr war und bleibt der Agroplus TTV. Dieser Traktor aus dem Jahr 2001 gilt mit seinem stufenlosen Getriebe, einem komplett überarbeiteten Bedienkonzept und Leistungen bis zu 150 PS als Sinnbild für innovative Agrartechnik.
Auch das amerikanische Traditionsunternehmen Deere & Company gehört zu den bedeutendsten Traktorenherstellern weltweit. John Deere stieg 1918 ins Traktorengeschäft ein, als er die Waterloo Gasoline Engine Company übernahm. Seit er während der Weltwirtschaftskrise (1931-33) Landwirten, die nicht mehr zahlen konnten, erlaubte, die von ihm erworbenen Produkte zu behalten, kann er mit einer treuen Kundschaft rechnen. Zusammen mit dem Leitsatz "Ich werde niemals meinen Namen auf ein Produkt setzen, in dem nicht das Beste steckt, das ich zu geben vermag!" erklärt das den weltweiten Erfolg des Unternehmens Deere & Company, das inzwischen in mehr als 160 Ländern seine Produkte vertreibt.
Immer wieder setzte Deere & Company neue Standards in der Traktorenherstellung. So erhielten die E Premium Microhybrid Traktoren, die sich durch ein innovatives elektrisches Bordnetz auszeichnen, als der Agritechnica 2007 eine DLG-Goldmedaille. 2008 kamen die Nachfolger der Serie 5R und 5RN auf den Markt, die mit mehr Leistung, höherer Nutzlast, zusätzlichem Fahrkomfort und verbesserter Ergonomie vor allem mittelgroße Gemischtbetriebe, kleinere Ackerbaubetriebe und Spezialbetriebe ansprechen sollen. Der StarFire iTC hat 2009 als erster DGPS-Empfänger eine TÜV-Zertifizierung erhalten, was gleichzeitig seine Eignung zur unterstützenden Signalgenauigkeit bestätigt.
Wer sein Pferd zum Turnier, zum Tierarzt, in die Klinik usw. transportieren will, benötigt für den Pferdetransport einen Pferdeanhänger. Dieser wird als Anhänger an den Pkw angehängt und bietet meist Platz für ein oder zwei Pferde.
Auf der Suche nach einem Pferdeanhänger werden Sie feststellen, dass es ein breites Angebot verschiedener Hersteller und Modelle mit zahlreichen technischen Variationen gibt. Die meisten Pferdeanhänger verfügen über eine Auflaufbremse und eine Doppel- oder Tandemachse mit weniger als 1m Abstand, wodurch sie als Einachser gelten. Der Radstand zwischen den beiden Achsen misst zwischen 70 und 90 cm. Beim Kauf sollte man bedenken, dass ein längerer Radstand zwar den Geradeauslauf und das Schaukelverhalten verbessert, aber das Drehen und Kurven Fahren erschwert.
Im Normalfall werden Pferdeanhänger von hinten über eine Rampe be- und entladen und die Pferde stehen in Fahrtrichtung. In einzelnen Fällen verfügt der Pferdeanhänger über eine Schwenktür und eine Stufe, über die die Pferde einsteigen und Rampen oder Türen vorne am Anhänger, über die sie aussteigen. Einige Modelle ermöglichen es auch, dass die Pferde beim Transport schräg stehen, was ihnen zu einer verbesserten Balance bei Fahrtbewegungen verhelfen soll.
Grundsätzlich liegt die Geschwindigkeitsbegrenzung für PKW-Anhänger inklusive Zugmaschine bei 80 km/h, unter bestimmten Bedingungen kann man sich aber auch eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h eintragen lassen. Zu beachten ist bei der Fahrt mit dem Pferdeanhänger auch das zulässige Gesamtgewicht und die Führerscheinklasse, die der Fahrer benötigt, um PKW und Anhänger zu fahren. Der Führerschein B reicht für Gespanne unter 3,5 Tonnen Gesamtgewicht aus, liegt das Gesamtgewicht über 3,5 Tonnen, wird der Führerschein BE benötigt.
Generell sollten sich Fahrer vor dem Pferdetransport gut mit dem Pferdeanhänger vertraut machen, indem sie die Betriebsanleitung des Anhängers lesen und das Fahrzeug mit Hänger zunächst ohne Ladung fahren. Außerdem sollte mit dem Pferd das ruhige Stehen auf dem Hänger trainiert werden.
Kölner Autohändler: Hier stimmen Service und Preis
Der neue Mazda3 – alltagstauglicher Kompaktwagen und dynamischer Sportwagen in einem
BMW Jahreswagen
Der BMW-Konzern
Größer, besser, VW
Der VW Käfer
Der Ford-Konzern
Der Ford Mondeo
